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| नौकरी से पहले निरीक्षण A．मुख्य मोटर चालू होने से पहले 1.क्या प्रत्येक भाग तेल से भरा है 2.क्या दबाव निर्दिष्ट दबाव से मिलता है 3. दबाव समायोजन वाल्व असामान्य है या नहीं 4.क्या क्लच और ब्रेक के लिए सोलनॉइड वाल्व के संचालन में कोई असामान्यता है? 5.क्या दबाव रिसाव है? 6. दबाव पोत (बैलेंसर सिलेंडर सहित) पानी निकलना बी．मुख्य मोटर चालू होने के बाद 1. फ्लाईव्हील रोटेशन की जांच 2. पूर्ण-संचालन निरीक्षण | मशीन शुरू होने से पहले स्नेहन प्रणाली की तेल पाइपलाइन में तेल भरना चाहिए।मैनुअल बटन का उपयोग एक ही समय में हाथ से खींचकर तेल भरने के लिए किया जा सकता है।साथ ही यह भी देख लें कि पाइप फट गया है या कट गया है।कृपया मैन्युअल रूप से ईंधन भरते समय ईंधन भरने पर ध्यान दें। क्या क्लच वायु दाब (4.0~6किग्रा/सेमी2) पर्याप्त है?वायुदाब में परिवर्तन पर ध्यान देना चाहिए और पुनः पुष्टि करनी चाहिए। जब दबाव डाला जाता है या दबाव बदला जाता है, तो यह पुष्टि की जानी चाहिए कि क्या द्वितीयक दबाव आवश्यकता को पूरा करता है।चयनित दबाव को नियंत्रित करने में कभी-कभी विफलता, यानी, समायोजन वाल्व सीट पर धूल को अलग करना और धोना होगा। इंच ऑपरेशन द्वारा क्लच को चलाएं और प्रमाणीकरण क्रिया के रूप में सोलनॉइड वाल्व की निकास ध्वनि का उपयोग करें। जाँच करें कि क्या पाइपिंग कनेक्शन (संयुक्त, आदि), क्लच सिलेंडर, बैलेंसर सिलेंडर, आदि में कोई हवा का रिसाव है। प्रारंभिक स्थिति, त्वरण, कंपन और ध्वनि (5 सेकंड या उससे अधिक समय तक निष्क्रिय) पर विशेष ध्यान दें।रोटेशन प्रतिरोध बढ़ने पर वी बेल्ट कंपन करेगी। ऑपरेशन से पहले, किसी भी असामान्यता की जांच के लिए इंचिंग मोशन, सेफ्टी वन-स्ट्रोक, निरंतर ऑपरेशन, आपातकालीन स्टॉप और पैर पेडलिंग जैसे पूर्ण ऑपरेशन करें। |
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| 1. एयर क्लीनर सफाई 2. विद्युत उपकरण संबंधों की जाँच करें 3.क्या बिजली के तारों में कोई असामान्यता है? 4. सभी भागों की सफाई | फिल्टर में धातु की जाली को तोड़ना और साफ करना (लेकिन अगर पानी का गंभीर संचय न हो तो फैक्ट्री पाइपिंग सिस्टम को दो सप्ताह में एक बार लागू किया जा सकता है)।जब फ़िल्टर अवरुद्ध हो जाता है, तो हवा का दबाव नहीं बढ़ सकता। टर्मिनल फिटिंग का ढीलापन, तेल, धूल आदि का आसंजन, संपर्कों की संपर्क स्थिति और अन्य इन्सुलेशन की अच्छाई की जांच की जाएगी और उसे बनाए रखा जाएगा। चाहे कोई क्षति, टूट-फूट, कनेक्शन का ढीला होना आदि हो, कृपया निरीक्षण और रखरखाव पर ध्यान दें। तेल, धूल, मलबा आदि हटा दें और दरारों की जाँच करें। |
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| 1.क्लच और ब्रेक स्ट्रोक माप 2. मुख्य मोटर के लिए वी बेल्ट तनाव की जाँच करें 3.बैलेंसर सिलेंडर भीतरी दीवार की स्थिति की जांच करें | जांचें कि क्लच और ब्रेक स्ट्रोक 0.5 मिमी से 1.0 मिमी के भीतर हैं। तनाव की डिग्री देखने के लिए वी बेल्ट को हाथ से जांचा जा सकता है।निम्नलिखित चाप लगभग 15 मिमी गहराई की रेडियन के लिए आदर्श है। यह देखने के लिए जांचें कि क्या कोई इंडेंटेशन या चिकनाई है। |
| 4. शीर्ष डेड स्टॉप स्थिति की पुष्टि नौकरी में निरीक्षण A. प्रत्येक भाग की तेल स्थिति पर ध्यान दें B. वायुदाब में परिवर्तन पर ध्यान दें सभी भागों की सफाई, पैकिंग और निरीक्षण | शीर्ष मृत बिंदु स्टॉप स्थिति निम्नलिखित कारणों से अस्थिर है: 1.यद्यपि स्टॉप स्थिति निश्चित है, लेकिन डेड पॉइंट संतुष्ट नहीं होने पर माइक्रो स्विच की स्थिति को समायोजित किया जाना चाहिए। 2. हालांकि स्टॉप स्थिति तय नहीं है, लेकिन त्रुटि सीमा बड़ी नहीं है, कृपया ब्रेक स्ट्रोक को समायोजित करें। 3. जब स्टॉप स्थिति तय नहीं है और त्रुटि सीमा बहुत बड़ी है, तो कैम फिक्सिंग स्क्रू या संबंधित कनेक्शन स्थिति को समायोजित करें। ऑपरेशन के दौरान, कृपया किसी भी समय तेल की स्थिति पर ध्यान दें।किसी भी समय खींचने के लिए हैंड-प्रेशर पंप का उपयोग करें।तेल को बंद न करें और बेयरिंग कॉपर और स्लाइडर गाइड को जलने न दें।कमरे के तापमान पर गर्मी को +30°C से नीचे बढ़ने दिया जाता है, और अधिक गर्म होने पर मशीन को बंद कर देना चाहिए।मोटर ताप 60 डिग्री सेल्सियस के तापमान तक सीमित है। ऑपरेशन के दौरान हमेशा दबाव नापने का यंत्र पर ध्यान दें, और घर्षण प्लेट की क्षति को रोकने के लिए असामान्य दबाव से बचें (विशेषकर जब दबाव गिरता है)। दूषित पानी को बाहर निकालने और वायु सिलेंडर के दबाव को छोड़ने के लिए ऊपरी वायु वाल्व को बंद कर दिया जाना चाहिए।साथ ही, सभी हिस्सों को साफ किया जाना चाहिए और दरारों या क्षति के लिए निरीक्षण किया जाना चाहिए। |
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| 1. सटीकता की जांच 2.क्लच डिसअसेम्बली की जाँच करें 3.सोलेनॉइड जांच 4. जांचें कि क्या नींव के पेंच ढीले हैं 5. विद्युत उपकरण निरीक्षण | स्लाइड गाइड क्लीयरेंस (0.03m/m~0.04m/m) घर्षण प्लेट का निरीक्षण, घिसाव की स्थिति का निरीक्षण, घिसाव की स्थिति का माप, पहनने वाले बोर्ड की स्थिति, आवास की बाहरी और भीतरी दांतों की सतहों का घिसाव, और 'पी' का घिसाव स्तर ' रिंग, स्प्रिंग, और सिलेंडर की आंतरिक सतह। परिचालन की स्थिति अच्छी है या नहीं, कॉइल जल गई है या नहीं, और स्प्रिंग में कोई असामान्यता है या नहीं। कृपया आधार पेंच कस लें. रिले संपर्कों का टूटना, कनेक्शन का ढीला होना, टूटना आदि। कृपया सावधानी बरतें। |
| घटना | कारण | निरीक्षण | उन्मूलन के तरीके |
| पंप काम नहीं कर सकता | A. पम्प माइक्रो स्विच के लिए सक्रियता असामान्य बी. सोलेनॉइड वाल्व कॉइल सर्किट बंद हो जाता है सी. तार टूटना डी. पाइपलाइन घटक विफलता, संयुक्त क्षति वायु रिसाव। ई. पंप स्वयं विफल हो जाता है | शक्ति परीक्षण शक्ति परीक्षण शक्ति परीक्षण देखें और निरीक्षण करें मैन्युअल रूप से देखें और निरीक्षण करें | प्रतिस्थापन प्रतिस्थापन तार कनेक्शन पाइपलाइन सुधार मरम्मत या प्रतिस्थापन |
| पंप काम करना बंद नहीं कर सकता | A. अपर्याप्त तेल B. पंप में हवा मिलाना सी. अतिभारित सर्किट बोर्ड जबरन वापसी डी. हाइड्रोलिक मोटर स्टीयरिंग त्रुटि ई. आंतरिक ओ-रिंग क्षति एफ. वसंत को लोचदार क्षति जी. पंप का आंतरिक रिसाव एच. पाइप फिटिंग लीक हो रही है | तेल गेज की जाँच करें वायु निष्कासन निरीक्षण देखें और निरीक्षण करें | ईंधन तेल हवा हटाओ देखें और निरीक्षण करें तारों का प्रतिस्थापन प्रतिस्थापन प्रतिस्थापन मरम्मत या प्रतिस्थापन तीव्र करें और बदलें |
| मशीन पर ओवरलोड होने पर ओवरलोड सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है | निकटता स्विच पोजीशनिंग त्रुटि | निकटता स्विच स्थिति देखें | दबाव नियामक वाल्व का प्रतिस्थापन या समायोजन |
